Шумоизоляция - Ее делают при подготовке к инсталляции акустики или когда излишне громкий бас прямоточного глушителя и рев заряженного мотора давит на уши обитателям салона.
Основными источниками шума являются всевозможные вибрации и колебания панелей кузова, которые провоцируют набегающие потоки воздуха и неровности дорожного полотна. Больше всех шумовых вибраций издают: двигатель, агрегаты трансмиссии и взаимодействие шины с дорожным покрытием. Спектр генерируемых ими частот весьма широк: практически весь слышимый человеческим ухом диапазон: от 20 до 20 000 Гц.
Шумоизоляция автомобильного кузова строится из материалов трех видов: вибродемпфирующих (вибродемпферов), шумопоглощающих и шумоизолирующих.
Вибродемпферы.
Принцип работы их основан во первых: на искусственном утяжелении металлической панели кузова. (Не для кого не секрет, что легкий лист проще раскачать, нежели тяжелый). Второй секрет вибродемпфера кроется в его структуре. Действующая на оклеенный лист металла вибрация автоматически передается и на демпфер, который за счет сдвига (на молекулярном уровне) в толще слоя материала преобразует механическую энергию в тепловую. Таким образом, мы имеем дело с неким подобием амортизатора. А то, насколько эффективно протекает процесс затухания волн, зависит от свойств материала и характеризуется так называемым коэффициентом механических потерь, который лежит в пределах от нуля до единицы.
Сегодня большое распространение получили битумнополимерные вязкие композиты, в которые в строго определенной пропорции введены различные наполнители. Каждый производитель имеет свою формулу, которая является секретом фирмы.
Вибродемпфер подавляет низкочастотную составляющую шума, которая лежит в пределах диапазоне от 20 до 500 Гц. Для борьбы с высокочастотным шумом довольно часто применяются шумопоглощающие материалы.
| Ваше имя: * | |
| Комментарий: * | BB-код для ссылок: [url=http://site.ru]Анкор[/url] |
| Введите символы:: *
|
|
|
| |
Автотюнинг решение для индивидуальностей. Что в нем главное? Главное это найти такое решение, чтобы отличаться, выделяться из толпы. Одно из самых распространенных видов автотюнинга – это аэрография. Она позволяет подчеркнуть достоинства автомобиля и создать нечто неповторимое. Один и тот же рисунок на автомобилях разных марок будет смотреться по разному. И конечно все зависит от специалиста, к которому вы обратились. Но на сегодняшний день день, появилась новая технология, которая позволяет сделать тюнинг вашему автомобилю, даже не будучи специалистом
Итак внимание: Светящаяся краска Акмилайт.
Для определения легальности тонировки сотрудники ГИБДД должны иметь технические и властные полномочия, определить нарушение на глазок невозможно и соответственно назначать наказание, то есть заставлять снимать тонировки и назначать штрафные санкции не совсем законно. По идее определять законность тонировки стекол автотранспортного средства должны на техосмотре, но талон техосмотра дается на срок от года до 3, а поставить тонировку дело одного дня.
Парктроник или парковочный радар служит, для того, чтобы помочь водителю при парковке, отсюда и название. Процесс парковки для обытного водителя обычный элеменет вождения, а вот что касается начинающих водителей, тут дело обстоит иначе. Да и у водителя со средним стажем вождения, могут возникнуть некоторые проблемы при парковке в неудобном месте, а с парковкой в столице, да еще и в торговых центрах, дела обстоят всегда не самым лучшим образом.